ガソリン高騰に負けない節約術　簡単なメンテナンス　エアークリーナー編

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■　エアクリーナーの役割

　自動車のエンジンを動かすのに欠かせないもののひとつが、「エアクリーナー」です

　エンジンはガソリンをエンジン内に噴射し、それを燃焼・爆発させクランクの回転を作り
　出しています。このとき、ガソリンとともに、空気を内部に取り込んでいます。

　この吸気の入り口にあるのが、「エアクリーナー」であり、内部でホコリや砂、落ち葉などの
　不純物を取り除いているのが「エアフィルター」とか「エレメント」と呼ばれるものです。

　この取り込む空気が汚れていると燃焼効率が悪くなり、燃費が悪くなります。
　
　ですから、燃費を考えるなら「エアクリーナー」の手入れ、定期的な交換は大事だと
　言えるのです。

　■　エアクリーナーの手入れ

※これがエレメントです

　
　まずはボンネットをあけ、エンジンルームをオープンにします。

　エアクリーナーはプラスチック製の黒いダクトであることが多い
　ので、この部分のクリップやフックをはずします。

　この中に収められているのが「エアフィルター（エレメント）」
　です。

　このエレメントだけを取り出し、軽く路面で叩いてゴミなどの
　不純物を取り除きます。

　エアコンプレッサーなどのダスターがある場合は、吸気側から
　エアーを吹き付けて清掃します。

　乾いた乾式なら、これでOKです。

　湿式の場合、この方法は使えませんので、交換した方がいいよう
　です。

　あとははずすときと逆の手順でケースに収め、フックで閉めて
　終了です。

　■　エアクリーナーの取替え時期とは?

　自動車によって違いはありますが、メーカー推奨では４～５万km
　で交換が目安のようです。

　カー用品店などで販売されている「スポーツフィルター」はもう
　少し短い距離で交換が推奨されています。

　ガソリン車の場合は上記の通りですが、ディーゼル車の場合は
　ガソリン車よりエレメントが汚れやすいのでこまめな手入れが
　必要になります。

　よく道路で黒煙をあげているトラックなどはエアフィルターが
　汚れている場合が多いようです。

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